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cad.Kat: Misalo à roues ballons avec poussée ajustable

 

Oui, vous avez bien lu. Comme nos misalos sont en plastique et aluminium, ils sont très léger. Cela a pour conséquence qu'ils flottent dans l'eau ce qui n'est pas toujours le bienvenu. Ceux qui font du catamaran saluent la poussée puisque celle-ci pousse le misalo avec ces bers contre les coques et évitent ainsi que le catamaran glisse du misalo. Les usagers de monocoque et de jetski sont souvent moins heureux quand ils entendent le mot "poussée". Voici donc la solution que nous vous proposons. Nous avons une valve Eau/Air avec laquelle vous pouvez remplir une certaine quantité d'eau dans les roues pour ainsi pouvoir régler la poussée restante.

C'est un jeu d'enfant et ça fonctionne comme ça:

 

Ein Zweiwegeventil zum konfortablen Befüllen des Reifens mit Wasser!
Enlever le capuchon de la valve...
avec l'outil livré sortez l'obus de la valve et gardez le tout avec le capuchon dans un endroit sûr.
Notre valve eau/air combinée est une valve à double voie qui permet pour l'une de faire rentrer de l'eau dans la roue et dans l'autre sens laisse sortir l'air.
Vous n'avez plus que besoin de raccorder le tout à un tuyau d'arrosage (pas compris dans la livraison) et le robinet d'eau et vous pouvez commencer.
Pour le début ne mettez pas plus de 5 litres d'eau par roue. Pour pouvoir mieux controller posez la roue pendant le remplissage sur une balance. Par le remplissage avec de l'eau la pression d'air du pneu est plus haute. Fermez le robinet à eau et appuyez sur le petit bouton sur la valve pour que la pression puisse s'echapper. radaufwaage.jpg (142818 Byte) Pour un Jettrax1x4 cela voudrait dire 20 kg de poussée en moins. 20 kg que vous n'avez plus besoin de pousser sous l'eau; et avec un poids de 300 kg, 20 kg de plus ou de moins ne font pas grande différence...
Revissez l'obus dans la valve et remettez la pression du pneu à 0,3 - 0,5 bar. 
En dernier n'oubliez pas de remettre le capuchon sur la valve.
 

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