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Pour la saison 2005 nous avons un nouveau 1x4. Les dimensions ont changé.
L'écartement de l'éssieu a été agrandi à 880mm et celui des roues à 990mm.
De cette manière la stabilité durant le chargement et la mise à l'eau a été fondamentalement amélioré.
Le 1x4 est préparé en standard pour pouvoir monter ultérieurement les rouleau de quille et/ou le bras du treuil.
Le bras du treuil est construit maintenant de 2 tubes d'aluminium avec un diamètre de 50mm, il est pivotant et ajustable et par ainsi s'adapte mieux à la construction complète.
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En 2005 le rouleau de quille et le bloque en V sont en polymer, hyperstable et super apparence |
Facile à reconnaitre sont la nouvelle distance entre les roues et l'élargement des essieux |
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Le meilleur à la nouvelle construction: le bras du treuil se laisse selon le besoin plier ou...
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... complètement enlever |
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L'annexe du rouleau de quille se laisse également démonter |
...ainsi le 1x4 se laisse toujours transformer, adapter, équiper |
... un principe de construction qui ne peut être surpasser en fléxibilité...