Ja, Sie haben richtig gelesen. Da unsere Ballonradslipwagen aus Kunststoffen und Aluminium gefertigt werden, sind sie sehr leicht. Dieses hat zur Folge, dass sie im Wasser schwimmen, was nicht immer willkommen ist. Katsegler lieben es, da der Auftrieb den Slipwagen mit den Formführungsschalen von unten gegen die Rümpfe drückt und so ein seitliches Wegrutschen zuverlässig verhindert. Jollensegler und Jetski-Piloten sind meist nicht sehr erfreut, wenn Sie das Wort Auftrieb hören. Hier setzt nun unsere Lösung an. Wir bieten ein Wasser/Luft-Ventilset an, mit dem Sie eine bestimmte Menge Wasser in den Reifen füllen können, um so den verbleibenden Auftrieb einzustellen.

Das ist kinderleicht und geht so:

Entfernen Sie die Staubkappe des Ventils...
		mit dem zum Lieferumfang gehörenden Ventileinsatzdreher schrauben Sie den Einsatz heraus und bewahren Sie diesen gemeinsam mit der Staubkappe  an einem sicheren Ort auf.
Unser kombiniertes Wasser/Luft-Ventilset ist ein Zweiwege-Ventil, welches den Durchfluss von Wasser in die eine und  den Rückfluss von Luft in die andere Richtung zulässt.
		Jetzt brauchen Sie nur noch das andere Ende über einen handelsüblichen Gartenschlauch (nicht im Lieferumfang) mit einem Wasserhahn zu verbinden und schon kann es losgehen.
Beginnen Sie mit nicht mehr als 5 Liter Wasser je Rad. Legen Sie hierzu das Ballonrad während der Befüllung auf eine Personenwaage. Durch das Befüllen mit Wasser hat sich der Innendruck des Reifens erhöht. Schließen Sie den Wasserhahn und drücken Sie den kleinen Knopf auf dem Zweiwegeventil, damit der nun erhöhte Innendruck wieder entweichen kann.		Bei einem Jettrax1x4 würde das schon 20 KG weniger Restauftrieb bedeuten. 20 KG, die Sie im Wasser nicht mehr herunterdrücken müssen; und bei einem Jetgewicht von ca. 300 KG fallen 20 KG wirklich nicht auf...
Schrauben Sie nun den Ventileinsatz wieder hinein und stellen Sie final den Betriebsdruck des Reifens auf 0,3 - 0,5 bar ein.
		Zu guter Letzt vergessen Sie bitte nicht die Staubkappe zu montieren.